全军飞行时间都不足,空中客车ACH160新订单突显

作者:外国军情

  参考消息网8月21日报道 路透社8月16日报道称,知情人士透露,德军的一份新研究报告显示,德军需要数十架新式轻型直升机,解决飞行员飞行训练时间不足的问题,同时也用于执行其他任务。

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2018年3月1日,空中客车轻型双发H135直升机其全新Helionix驾驶舱获得美国联邦航空管理局的型号认证。该款由空客直升机设计的航电系统为运营商提供了增强的任务灵活性和安全性。Helionix是一个带有标准化特点的系列理念,可用于H175,H145和H160。配有Helionix的H135美国首家用户是STAT医疗救援中心,已于今年二月初接收了三架该型号直升机。

  消息人士说,报告认为,各军种加起来需要约70到80架新式轻型直升机,不过目前还没有定下采购项目。这份报告尚未对外发布。

H160

配有Helionix的H135直升机于2016年11月获得了其首个由欧洲航空安全局颁发的认证。这一最新型号H135直升机的首批用户为英国国防部,由Ascent飞行培训中心运营,用于英国军事飞行培训系统;此外还包括挪威直升机紧急医疗救助运营商Norsk Luftambulanse AS。

  德国国防部长乌尔苏拉·冯德莱恩7月视察某直升机基地时曾暗示可能订购轻型直升机,但是没有展开细说。

中国航空新闻网讯:2019年欧洲公务航空展开幕在即,空中客车公务直升机新一代ACH160获得了新的销售订单。

H135项目负责人Martin Schneider表示:“H135 Helionix配型的FAA认证是H135直升机在美国的又一重要里程碑,并展示了我们对直升机改进的一贯努力。配有四轴自动驾驶仪的Helionix驾驶舱系统降低了飞行员工作负荷,同时得益于其为H135性能所带来的附加功能和任务特性,使得H135达到了无与伦比的安全水平。

  消息人士说,因为这份报告,德国可能最终对欧洲飞机制造商空中客车制造的H145M轻型多用途直升机下新的订单,空中客车目前已为德国特种部队提供了15架这种直升机。

这一新订单来自一家经验丰富的英国直升机运营商,该运营商将其用于通用公务用途,这将ACH160储备订单达到11架,其中4架来自英国客户。

除了四轴自动驾驶仪,Helionix还提供了创新的驾驶舱布局,有助于提升态势感知。设有三块大的电子显示屏,驾驶舱具有夜视镜兼容性并包含一个第一极限指示器,可以在一个指示器中为飞行员突出显示适当的发动机仪表数据。

  他们说已经交付的直升机使用良好,强调美军有400多架老型号的这款直升机。

另外两架ACH160由一家英国民营公司订购,该公司也是一家公务直升机的长期客户。英国订购的第四架ACH160由空中客车直升机现有VIP客户订购,并由位于英属马恩岛的Luviair公司管理。

H135是轻型双发多用途直升机不可匹敌的市场领导者。针对这一等级直升机的传统任务包括紧急医疗救助服务、执法、VIP和商务旅客运输、风电维护和军事培训等。

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H160中型直升机项目进展顺利,计划于2019年底完成认证,预计2020年交付首架公务构型H160。

空中客车直升机已为全球客户交付了1300余架H135直升机,累计实现450万飞行小时。

  资料图:德军的H145M。

继2017年5月空中客车公务直升机品牌在欧洲公务航空展推出以来,当年获得了54架销售记录后,2018年获得了68架订单。

  国防部发言人证实内部研究已经结束,说将以内部研究为基础进一步计划,但是拒绝提供任何详细情况。

作为空中客车公务机的姊妹品牌,空中客车公务直升机从首次咨询、订购,到服务支持,以及提高转卖机会等方面, 为客户提供独家端到端的尊享体验。

mlom599手机版 ,  这位发言人说:“这是一份内部计划,为进一步分析和讨论提供了很好的基础。”

空中客车公务直升机提供在安全、技术、工艺和服务方面的最高标准,这些都得益于HCareFirst的支持。 这是一项高品质支持服务项目,旨在直接满足运营商的特定需求,诸如较低的飞行小时,但在需要时可以确保极高的飞机可用性。

  空中客车没有对这份军队内部报告发表任何评论。

空中客车公务直升机负责人Frederic Lemos表示:“在认证前ACH160的这一重大业务进展无疑印证了其较高的市场认可度。 这些来自富有真知灼见客户的确认订单充分证明了该直升机满足了那些要求严苛运营商的需求。”

  该公司发言人说,H145M军用直升机是空客在警方及急救部门使用的H145商用运载直升机的基础上研制的军用型号,已经订购和使用这种直升机的有塞尔维亚、泰国、匈牙利和卢森堡。

完整的空中客车公务直升机系列包括ACH125、ACH130、ACH135、新型ACH145、ACH160和ACH175, 覆盖了空中客车直升机市场领先的轻型和中型全系列机型。 所有型号均提供一系列完整的优质设计,包括定制化解决方案。

  空中客车公司的这位发言人说:“德国空军H145M机群的可出动率达到99%,从2015年交付首架直升机到现在,飞行时间已经累计超过8000小时。

空中客车公务直升机以其多功能性和舒适性而闻名,因其时尚的内饰,平稳安静的飞行体验备受乘客和飞行员的青睐,同时其先进的Helionix数字航电系统确保了无忧无虑的驾乘体验和最高级别的安全性。

  德国议会负责监察军队的汉斯-彼得·巴特尔斯一再呼吁关注采购直升机的急迫需求,以解决全军飞行员飞行时间不足的问题。

  他说:“国防军只要有直升机的部队,飞行时间全部不足。”(编译/于晓华)

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  资料图:德军的H145M。

  

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