1主战坦克,Mk13主战坦克mlom599手机版:

作者:武器装备

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>M48坦克美国 M47坦克系过渡性产品,因此在生产该坦克的同时,底特律坦克厂于1950年10月开始研制新的装90毫米火炮的坦克,12月美国陆军正式要求克莱斯勒公司研制新型T48坦克并制造6辆样车,翌年12月完成首辆样车。T48设计构想取自T43,但车体尺寸和重量减少。结构特点研制历程使用情况型号演变结构特点

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英国的逊邱伦主战坦克由英国皇家兵工厂研制,里兰德汽车公司、利兹皇家兵工厂和伍尔威奇皇家兵工厂、维克斯有限公司埃尔斯维克里兰德汽车公司、利兹皇家兵工厂和伍尔威奇皇家兵工厂、维克斯有限公司埃尔斯维克厂生产。英国陆军第一次使用逊邱伦坦克作战是在对朝战争期间。此后,埃及、以色列、伊拉克和约旦等国在中东战争和黎巴嫩战争中,印度在印巴战争中,澳大利亚在越南战场上均使用过。

“挑战者”是英国维克斯防务系统公司生产的主战坦克,1983年列入英军装备,用以取代英军20世纪60年代装备的“酋长”坦克。它是较重的一种主战坦克,有“挑战者”I型、II型及最新的II E型。

M48系列坦克采用整体铸造炮塔和车体,车体前部是船形的,内有焊接加强筋。

M60坦克是在M48A2坦克基础上研制而成的主战坦克,由克莱斯勒公司的特拉华防务工厂制造。从1960年开始M60坦克改在该公司的底特律坦克工厂生产。与M48A2坦克相比,主要是采用了新的105毫米火炮、改进型火控系统和柴油机等,火力加强,最大行程大为提高。

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车体底甲板上有安全门。车体分前部驾驶舱,中部战斗舱和尾部动力舱,动力舱和战斗舱间用隔板分开。

结构特点研制历程型号演变结构特点

车体为焊接结构,各部位装甲厚度不等,用两块横隔板分成前后3部分,前部又分成左右两半,右部是驾驶舱,左部是储存舱,内装弹药和器材箱,中部是战斗舱,动力舱在车体后部。

由FV4030/3(伊朗狮2)型坦克发展来的挑战者坦克的总体布置与奇伏坦坦克相似,驾驶舱在车体前部,战斗舱在车体中部,动力舱在车体后部,车体和炮塔均采用乔巴姆装甲。驾驶员座位在车体前部中心位置,他有1个单扇舱盖,舱盖可向上升起并向前水平旋转;有1个广角潜望镜,夜间可换成皮尔金顿(Pilkington)公司的PEBadger被动式夜视潜望镜。驾驶舱与战斗舱相通,驾驶员可以经通道进入战斗舱和离开坦克。炮塔在车体中部,内有3名乘员,车长在火炮右边,炮长在车长前下方,装填手在火炮左边。车长和装填手各有1个舱口盖,后者为双扇结构,向前向后对开,在其前面装有1个放大倍率为1×的旋转潜望镜。

驾驶员位于车体前部中央,舱盖前部装有3具M27潜望镜,在驾驶员舱口转台上装有1具制式M24夜间驾驶双目红外潜望镜。车上有4个红外车灯,视距200米。

该系列坦克是传统的炮塔型主战坦克,分为车体和炮塔两部分。

驾驶员坐在车体右前的驾驶舱内,有1个向左右开启的双扇舱盖,每扇舱盖有1个潜望镜。

研制历程

炮塔内乘员3人,车长和炮长位于火炮右侧,炮长在车长前下方,装填手位于火炮左侧。从M48A1开始装有M1全封闭指挥塔,可手动旋转360°,四周装有5具观察镜,并装有12.7毫米高射机枪用M28C车长潜望式瞄准镜。炮塔内后顶部有圆顶型通风装置,炮塔尾部有储物筐篮。车体前部有推土铲安装支座。

M60A1车体用铸造部件和锻造车底板焊接而成,分为前部驾驶舱、中部战斗舱和后部动力舱3个舱,动力舱和战斗舱用防火隔板分开。

圆锥形铸造炮塔体上焊有顶装甲板,炮塔和火炮总重13t,炮塔座圈直径2300mm。车长指挥塔在炮塔顶装甲右边,左边是装填手出入舱口,炮塔两侧外部带有装甲储物箱,左侧开有1个补弹孔,多数坦克炮塔后面有1个储物架。炮长在火炮右侧,车长在炮长后上方,装填手在火炮左侧。早期生产的MK3型坦克炮塔后部有1个安全口。

1968年,英国军用车辆工程设计院制造了1辆装有外装火炮的坦克样车;1971年在另1辆以奇伏坦为基础的坦克上安装了乔巴姆装甲,该坦克型号为FV4211。 1974年,伊朗向英国订购了707辆经现代化改造的奇伏坦MK5P坦克,同时提出增加发动机功率的要求,从此以后英国便开始了FV4030坦克系列的研制工作。

研制历程

驾驶员位于车前中央,驾驶舱有单扇舱盖。驾驶员前面装有3具M27前视潜望镜,舱盖中央支架上可装1具M24主动红外潜望镜用于夜间驾驶,目前M24潜望镜已改换成AN/VVS-2微光潜望镜。在驾驶舱底板上开有安全门。

车长指挥塔可以由车长手摇机构进行360°旋转,其上有1个双开式舱盖、1个带弹道分划的潜望式瞄准镜和7个潜望观察镜,车长位置处可以安装1个红光探照灯。装填手舱口有1个前后对开的双扇舱盖和1个潜望式观察镜。

由于时间紧迫,经两国商定,由英国先生产187辆装有改进型电子操纵传动装置并提高了燃料储备能力和抗地雷能力的FV4030/1型坦克,然后生产125辆安装882kW发动机和TN37型传动装置的FV4030/2型坦克。当伊朗看到FV4030/3型坦克方案时便决定停止购买FV4030/2型坦克,改为订购1225辆FV4030/3型坦克,但因价格上涨过快和伊朗国内发生政变,订购合同未能兑现。

1953年4月陆军将T48坦克列入装备,改称M48坦克,也称M48巴顿坦克,该系列坦克生产量达11703辆,其中克莱斯勒公司制造6000辆,各型车生产持续到1959年。M48系列坦克生产车型包括M48、M48C、M48A1、M48A2、M48A2C等,其中M48装有外露的高射机枪;M48C采用软钢车体,仅用于训练;M48A1改为全封闭的指挥塔;MM48A2采用燃料喷射式发动机和红外设备;M48A2C装有改进的火控装置,炮塔与M60的相似。

整体式铸造炮塔位于车体中央,M60A1/A2/A3型车炮塔前部较尖,采用了细长的防盾,外部后方有储物筐篮。装填手位于炮塔内火炮左侧,车长和炮长居右侧,装填手配有1具可360°旋转的M37潜望镜,M19车长指挥塔可手动旋转360°,指挥塔四周装有8具周视观察镜。

研制历程

1978年9月,英国国防部和利兹兵工厂签订了一项价值3亿英镑的243辆挑战者坦克的生产合同。该坦克是在FV4030/3型坦克基础上发展的。 1982年12月,英国陆军参谋长代表军方接收了挑战者坦克,这标志着利兹皇家兵工厂做好了生产该坦克的准备。

1955年10月陆军开始订购M48A2坦克,同年开始生产。据称,如果战术使用正确,M48坦克可以对付苏制T-54/55,装105mm火炮的M48A5可对付苏联的T-62坦克。

此外,坦克乘员舱内还装有加温器。潜渡时,要在车长指挥塔上架设2.4米高的潜渡通气筒。在坦克车体前部可以安装M9推土铲,用于准备发射阵地或清理障碍。

“逊邱伦”(译者注:又译为“百人队长”)主战坦克于第二次世界大战快结束时开始研制,要求有良好的装甲防护性,具有较好的越野行驶性能。在1945年~1946年和1961年~1962年间共生产4423辆。

1983年3月,利兹皇家兵工厂向英国陆军交付了第一批挑战者坦克。1984年6月,英国陆军又订购了足够装备驻联邦德国莱茵陆军第五团的64辆挑战者坦克。1985年3月,皇家轻骑兵部队全部用挑战者坦克装备。1985年6月,英国陆军又订购了18辆挑战者坦克。该坦克分别在阿布扎比和沙特阿拉伯进行过几次试验。

使用情况

研制历程

使用情况

1986年6月,皇家兵工厂武器与战车分部按管了原来由皇家武器装备研究与发展院负现的该坦克的设计及设计后的服务工作。

1967年以色列曾把该坦克成功地用于第三次中东战争。

1956年开始研制,研制代号为XM60。1959年3月M60坦克定型,1959年6月首批生产合同签订,由克莱斯勒公司的特拉华防务工厂制造。从1960年开始M60坦克改在该公司的底特律坦克工厂生产。该坦克于1960年列入美军装备。

现已停产。

使用情况

目前美国陆军把改进型M48A5坦克装备国民警卫队,20世纪80年代末将被更换。

型号演变该系列主战坦克是美国陆军60年代以来的主要制式装备,包括M60、M60A1、M60A2和M60A34种车型。M60A3,目前美国军队主要装备型号。

型号演变“逊邱伦”坦克共有13种基本车型,这些车型装备不同的火炮和子系统,但大部分国家目前装备的都是105毫米火炮的车型。以色列“逊邱伦”坦克,以色列拥有一个由升级型105毫米火炮“逊邱伦”组成的大型坦克编队,但目前所有坦克已被用于专门用途,如作为重型装甲部队运输车。约旦“逊邱伦”坦克,装备105毫米火炮、计算机化火控系统、新型动力装置和新型液压悬挂装置。这些坦克被称为“塔里格”(Tariq)。南非“逊丘舱”坦克,即Otfant(象式)。MklA型坦克拥有众多改进,包括新型动力装置和105毫米火炮。MklB型坦克采用改进型动力装置、新型悬挂装置、105毫米火炮和新型车体和炮塔装甲。主要用户澳大利亚丹麦印度以色列约旦科威特利比亚新加坡南非瑞典瑞士

海湾战争中,挑战者1型主战坦克首次用于实战,在恶劣的沙漠环境中,该型坦克的完备率较高,开战前为98%,战争结束时为95%。显示出了良好的适应性作战效果好于人们对它的期望。

型号演变M48A3坦克。M48A4坦克。以色列改造的M48坦克。联邦德国M48A2GA2坦克。M48A5坦克。主要用户希腊以色列伊朗约旦土耳其黎巴嫩摩洛哥泰国巴基斯坦葡萄牙索马里西班牙德国南朝鲜

1991年2月25日,英国第一装甲师的176辆挑战者1型主战坦克和135辆武士步兵战斗车突入科威特,掩护美第7军翼侧安全,消灭科境内的伊拉克坦克预备队。在击溃了伊军小股部队后迅速突入伊军第12装甲师的防区,并对其装甲第6师发起猛攻。经一夜激战,横跨科威特城,抵达巴士拉公路。在4天的地面作战中,挑战者1主战坦克共击毁300多辆伊军坦克和大量的其他装甲战斗车辆,自身无损失。

型号演变

挑战者2型坦克:该坦克是替换英国陆军乘余500辆奇伏坦坦克的竞争方案之一,由维克斯防务系统公司研制。该坦克采用挑战者坦克的底盘,装有提高了防护力的新型炮塔和一套新型火控系统。炮塔上可以安装皇家兵工厂研制的新型CHARM 120mm线膛坦克炮,也可安装联邦德国莱茵金属公司(Rheinmetall)的120mm滑膛坦克炮。

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